קו הרכבה והבדיקה של הנעילה האוטומטית היא מערכת ייצור גמישה מיוחדת עבור חלקי גוף לרכב. ציוד זה נבנה להרכבה-בנפח גדול ובדיקות-מלאות של מפעילי נעילת דלתות ומנגנוני הילוכים קטנים לרכב. קו הייצור משלב מספר תהליכים למערכת אחת שלמה. תהליכים אלה כוללים סימון לייזר, לחיצה מדויקת, מריחת שמן, חלוקת דבק, הרכבת רכיבים, מניעת שגיאות ראייה, הידוק מומנט, בדיקת ביצועי EOL, בדיקת רעש ובדיקת אטימות אוויר. המערכת משתמשת במודל פעולה חצי-אוטומטי עם טעינה ופריקה ידנית. זמן המחזור הסטנדרטי מגיע ל-60 שניות לכל חתיכה. בעזרת כלי{10}לשינוי מהיר, הקו תומך במספר מוצרים עם תהליכים דומים באותו ציוד. זה נותן למוצר יכולות הסתגלות גמישות מצוינות.
דיוק ובקרת איכות בכל שלב
המערכת מסתמכת על טכנולוגיית סרוו לחיצה עם ניטור כפול של לחץ ותזוזה. זה מבטיח הרכבה-בדיוק גבוה לאורך כל תהליך הייצור. מערכות ראייה CCD וחיישנים מרובים יוצרים מסגרת מקיפה להוכחת שגיאות.- כל נקודת נתוני ייצור ובדיקה מאוחסנת לצורך מעקב מלא. זה עומד במלואו בתקני בקרת האיכות המחמירים של תעשיית הרכב. הציוד כולל גם התקני הגנת בטיחות-בני אדם מלאים כדי להבטיח פעולות ייצור בטוחות. לפני המסירה, המכונה כולה עוברת בדיקות משולבות ואימות ייצור מדומה. לאחר ההגעה לאתר הלקוח, קו הרכבה והבדיקה של הנעילה האוטומטית דורש רק חיבור לחשמל כדי להתחיל בייצור במהירות.
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
מִפרָט |
|
זמן מחזור סטנדרטי |
60 שניות / חתיכה |
|
מצב פעולה |
טעינה/פריקה ידנית + תחנות חצי- אוטומטיות |
|
שיטת החלפה |
שינוי מהיר של כלי- |
|
לחיצה על Control |
צילינדר סרוו + ניטור כפול-לחץ |
|
מערכת בדיקה |
ראיית CCD + חיישנים |
|
ניהול נתונים |
אחסון נתוני ייצור מלא ויכולת מעקב |
|
תכונות בטיחות |
וילונות תאורה בטיחותיים, לחצני עצירת חירום, מתגי הפעלה- |
|
כוח אדם סטנדרטי |
8 מפעילים |
|
התאמה אישית |
זמינים שירותי שינוי לא-סטנדרטיים |
|
אַחֲרָיוּת |
אחריות חינם לשנה, תמיכה טכנית לכל החיים |
תהליך הייצור עוקב אחר זרימת עבודה מלאה. הרצף מתחיל בסימון לייזר דיור. לאחר מכן מבוצעת לחיצת נושא על בית הילוכים התולעת. לאחר מכן מגיע מכלול ציוד התולעת כולל יישום שמן, לחיצה ובדיקת מומנט. מכלול בסיס ההרכבה מגיע לאחר מכן, ואחריו הרכבת מנגנון ההנעה עם בדיקה ויזואלית והנעת הברגה. מכלול מוט הברגים כולל מריחת שמן, הוצאת דבק והידוק. לאחר מכן הושלמה הרכבת כיסוי הדיור והרכבת המנוע. לבסוף, מבוצעות בדיקות ביצועים מקיפות של EOL ובדיקת רעש בתוספת אטימות אוויר. קו הרכבה והבדיקה של הנעילה האוטומטית מטפל בכל שלב מחלקים גולמיים ועד למוצרים מוגמרים.
נבנה עבור ספקי רכב ברמה 1
ציוד זה משרת בעיקר מפעילי נעילת דלת-, מנגנוני הנעה של דלתות ורכיבי תיבת הילוכים קטנים לרכב. זה אידיאלי עבור ספקי חלקי רכב ברמה 1, מפעלים לעיבוד חלקי רכב ויצרני אלקטרוניקה לרכב. המערכת תומכת בהתאמה אישית לא-סטנדרטית המבוססת על שרטוטי המוצר ודרישות התהליך של הלקוח. כל יחידה עוברת 100% תפקוד מלא-ובדיקת דיוק מלאה- לפני המשלוח. בדיקת צד שלישי{10}תתקבל בברכה. הציוד מגיע עם אריזת ארגזי עץ ללא-חיטוי-ללא יצוא עם-הלם, חסינת-לחות והגנה נגד-חלודה המתאימה לתחבורה ימית ויבשתית.
תגיות פופולריות: קו הרכבה ובדיקה של מנעולים אוטומטיים, יצרנים, ספקים, מפעלים של קו הרכבה ובדיקה של מנעולים אוטומטיים
